సూపర్ హెర్క్యులస్ కొన్ని విభాగాల సాంకేతికత బదిలీకి సిద్ధం: లాక్‌హీడ్
భారత వైమానిక దళం కోరిన 60 మధ్యస్థ రవాణా విమానాల (ఎంటీఏ) కాంట్రాక్టు దక్కితే సి-130జే సూపర్ హెర్క్యులస్‌లోని కొన్ని విభాగాల సాంకేతికతను పూర్తిగా బదిలీ చేయడానికి సిద్ధమని లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ రాబర్ట్ టోత్ తెలిపారు. ఆగస్టులో రక్షణ శాఖ సుమారు రూ.1 లక్ష కోట్ల (10-12 బిలియన్ డాలర్లు) విలువైన టెండర్‌ను ఐదు భారత సంస్థలకు జారీ చేసింది. 12 విమానాలను సిద్ధంగా, 48 భారత్‌లో తయారు చేసి ఇస్తామని, ప్రస్తుత 12 విమానాలను అప్‌గ్రేడ్ చేస్తామని ఆయన చెప్పారు.
మూలం
Times of India — Top · అసలు వార్త చదవండి ↗
డెస్క్ తనిఖీ · మూలంతో సరిపోల్చాం
డెస్క్ తనిఖీ చేసినవి (5)
- Lockheed Martin is ready for complete transfer of technology of some parts of the C-130J if it wins India's 60-aircraft MTA contract. — Attributed directly to vice-president Robert Toth in an interview with the source publication.
- The defence ministry issued a tender in August for 60 medium transport aircraft worth about Rs 1 lakh crore ($10-12 billion) to five Indian entities. — Figures and list of bidders appear in the source; no ministry document cited.
- IAF's existing 12 C-130J aircraft have crossed 53,000 flight hours. — Company figure attributed to Toth; not independently sourced.
- Over 560 Super Hercules delivered to 28 customers and the global fleet has surpassed 3 million flight hours. — Vendor-supplied figures attributed to Toth.
- TLMAL has delivered 265 empennages and generated over $700 million in exports with over $200 million revenue for Indian industry. — Attributed to Toth; company data, appears consistently in source.
విశ్లేషకుల అభిప్రాయం అభిప్రాయం
రూ.1 లక్ష కోట్ల ఎంటీఏ టెండర్ ఇప్పుడు కేవలం రక్షణ సేకరణ వ్యవహారం కాదు — అది 'మేక్ ఇన్ ఇండియా', ఆత్మనిర్భర భారత్ నినాదాలకు ఒక పరీక్ష కేంద్రంగా మారింది. అందుకే లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ 'కొన్ని విభాగాల సాంకేతికత పూర్తి బదిలీ', 48 విమానాలు భారత్‌లో తయారీ అనే భాషను ముందుపెట్టడం సాంకేతిక ప్రతిపాదన కంటే ఎక్కువగా రాజకీయ సంకేతం. టెండర్ ఐదు భారతీయ సంస్థలకు — టాటా, మహీంద్రా, రిలయన్స్, అదానీ, ప్రభుత్వ రంగ హెచ్‌ఏఎల్‌కు — వెళ్లడంతో, ఎవరు గెలిచినా అది ప్రైవేటు రంగం వర్సెస్ పీఎస్‌యూ అనే రాజకీయ చర్చను రేపే అవకాశం ఉంది.
- సాంకేతిక బదిలీ, దేశీయ తయారీ హామీలను విదేశీ కంపెనీలు ముందుపెట్టడం, భారత ప్రభుత్వ కొనుగోలు ప్రాధాన్యతలు మారాయని చెప్పే సంకేతం.
- ఐదు బిడ్డర్లలో అదానీ, రిలయన్స్, టాటా, మహీంద్రా వంటి ప్రైవేటు సంస్థలతో పాటు హెచ్‌ఏఎల్ ఉండటం వల్ల, తుది నిర్ణయం రాజకీయంగా సున్నితంగా మారవచ్చు.
- ఇంత పెద్ద కాంట్రాక్టు ఉద్యోగాలు, సరఫరా గొలుసు, ఎంఎస్ఎంఈలు, అసెంబ్లీ లైన్ ఎక్కడ పెడతారన్న అంశాల ద్వారా రాష్ట్రాల స్థాయి రాజకీయాలనూ తాకుతుంది.
- అమెరికా సంస్థ (సి-130జే) వర్సెస్ బ్రెజిల్ ఎంబ్రేయర్ (సి-390) పోటీ కారణంగా ఈ ఎంపికకు వ్యూహాత్మక, దౌత్య పరిమాణమూ ఉంటుంది.
- గతంలో పెద్ద రక్షణ ఒప్పందాలు పార్లమెంటులో ప్రతిపక్ష ప్రశ్నలకు కేంద్రబిందువులయ్యాయి; ఈ ఒప్పంద ప్రక్రియలో పారదర్శకతపైనా అదే స్థాయి పరిశీలన ఉండే అవకాశం ఉంది.
గమనించాల్సినవి — ప్రతిపాదనల మదింపు వేగం, ఏ భారతీయ సంస్థ ఏ విదేశీ భాగస్వామితో ముందుకు వస్తుంది, అసెంబ్లీ లైన్ ఎక్కడ ఏర్పాటవుతుందన్న ప్రకటనలను గమనించాలి.
ఇది ఒక కంపెనీ వైస్ ప్రెసిడెంట్ చెప్పిన ప్రతిపాదన మాత్రమే; ఏ సాంకేతికత బదిలీ అవుతుంది, ఎవరికి కాంట్రాక్టు దక్కుతుంది, ప్రభుత్వ స్పందన ఏమిటి అనే విషయాలను ఈ కథనం స్థిరపరచలేదు.
లోతైన విశ్లేషణ
పరిశోధన సంక్షిప్తం · 8 ముఖ్యాంశాలు · 6 తేదీలు · పరీక్షలకు ఉపయోగంసంక్షిప్తం
నేపథ్యం
భారత వైమానిక దళం (ఐఏఎఫ్) కోసం 60 మధ్యస్థ రవాణా విమానాల (ఎంటీఏ) కొనుగోలుకు రక్షణ శాఖ ఆగస్టులో సుమారు రూ.1 లక్ష కోట్ల (10-12 బిలియన్ డాలర్లు) విలువైన టెండర్ (ఆర్‌ఎఫ్‌పీ) ఐదు భారత సంస్థలకు జారీ చేసింది. ఈ పోటీలో టాటా అడ్వాన్స్‌డ్ సిస్టమ్స్‌తో కలిసి లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ సి-130జే సూపర్ హెర్క్యులస్‌ను ప్రతిపాదిస్తోంది. కాంట్రాక్టు దక్కితే సి-130జేలోని కొన్ని విభాగాల సాంకేతికతను పూర్తిగా బదిలీ చేస్తామని లాక్‌హీడ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ రాబర్ట్ టోత్ టీఓఐకి సోమవారం చెప్పారు. ఐఏఎఫ్ ఇప్పటికే 12 సి-130జే విమానాలను నిర్వహిస్తోంది.
ముఖ్యాంశాలు
- ఆగస్టులో రక్షణ శాఖ ఐఏఎఫ్ కోసం 60 ఎంటీఏల టెండర్‌ను జారీ చేసింది; విలువ సుమారు రూ.1 లక్ష కోట్లు (10-12 బిలియన్ డాలర్లు).
- ఆర్‌ఎఫ్‌పీ పొందిన ఐదు సంస్థలు: టాటా అడ్వాన్స్‌డ్ సిస్టమ్స్ (లాక్‌హీడ్‌తో, సి-130జే), మహీంద్రా డిఫెన్స్ (బ్రెజిల్ ఎంబ్రేయర్‌తో, సి-390 మిలేనియం), రిలయన్స్ డిఫెన్స్, అదానీ డిఫెన్స్, హెచ్‌ఏఎల్.
- లాక్‌హీడ్ ప్రతిపాదన: 12 విమానాలు ఫ్లైఅవే స్థితిలో, 48 భారత్‌లో తయారీ; ప్రస్తుత 12 విమానాలను అప్‌గ్రేడ్ చేస్తే ఐఏఎఫ్ అధునాతన ఫ్లీట్ 72కు చేరుతుంది.
- ఐఏఎఫ్ సి-130జే ఫ్లీట్ ఇప్పటికే 53,000 ఫ్లైట్ గంటల మైలురాయిని దాటింది.
- సి-130జే: నాలుగు టర్బోప్రాప్ ఇంజిన్లు, 22,000 కేజీ పేలోడ్ సామర్థ్యం; ప్రపంచవ్యాప్తంగా 28 కస్టమర్లకు 560కి పైగా సూపర్ హెర్క్యులస్ డెలివరీ, గ్లోబల్ ఫ్లీట్ 30 లక్షల ఫ్లైట్ గంటలు దాటింది.
- టీఎల్‌ఎంఏఎల్, టీఎస్‌ఏఎల్ అనే రెండు జాయింట్ వెంచర్లకు 140కి పైగా ఎంఎస్ఎంఈలు సహా 500కి పైగా సరఫరాదారులు.
- టీఎల్‌ఎంఏఎల్ 2013 డిసెంబరు నుంచి సి-130జే ఎంపెనేజ్‌లన్నీ తయారు చేస్తోంది; ఇప్పటివరకు 265 ఎంపెనేజ్‌లు డెలివరీ.
- 700 మిలియన్ డాలర్లకు పైగా ఎగుమతులు, భారత పరిశ్రమకు 200 మిలియన్ డాలర్లకు పైగా ఆదాయం; 2010లో ఉత్పత్తి ప్రారంభమైన నాటి నుంచి టీఎస్‌ఏఎల్ అమెరికాలోని సికోర్‌స్కీ ఎస్-92 ప్లాంట్‌కు 157 ఏరోస్ట్రక్చర్ కాంపొనెంట్ సెట్లు అందించింది.
కాలక్రమం
- 2010టాటా సికోర్‌స్కీ ఏరోస్పేస్ లిమిటెడ్ (టీఎస్‌ఏఎల్)లో ఉత్పత్తి ప్రారంభం; ఇప్పటివరకు 157 ఏరోస్ట్రక్చర్ కాంపొనెంట్ సెట్లు అమెరికాకు డెలివరీ.
- 2013 డిసెంబరుటీఎల్‌ఎంఏఎల్ సి-130జే ఎంపెనేజ్‌ల తయారీ ప్రారంభించింది; ఇప్పటివరకు 265 డెలివరీ.
- 2023సంఘర్షణ దెబ్బతిన్న సూడాన్ నుంచి భారతీయుల తరలింపుకు ఐఏఎఫ్ సి-130జే విమానాల వినియోగం.
- ఇటీవలనేపాల్ ఆకస్మిక వరదల సహాయ కార్యక్రమాల్లో సి-130జే వినియోగం.
- ఆగస్టురక్షణ శాఖ 60 ఎంటీఏల కోసం రూ.1 లక్ష కోట్ల టెండర్‌ను ఐదు భారత సంస్థలకు జారీ చేసింది.
- సోమవారంసాంకేతిక బదిలీకి సిద్ధమని లాక్‌హీడ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ రాబర్ట్ టోత్ టీఓఐకి వెల్లడి.
ఎవరికి సంబంధం
- భారత వైమానిక దళం (ఐఏఎఫ్) — 60 మధ్యస్థ రవాణా విమానాల సేకరణ; ప్రస్తుత 12 సి-130జే ఫ్లీట్ అప్‌గ్రేడ్‌తో 72 అధునాతన విమానాల సామర్థ్యం.
- రక్షణ శాఖ — రూ.1 లక్ష కోట్ల టెండర్ నిర్వహణ, భారత్‌లో తయారీ-సాంకేతిక బదిలీ షరతుల నిర్ణయం.
- లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ — ఎంటీఏ కాంట్రాక్టు దక్కించుకోవడం; సి-130జే కోసం అమెరికా వెలుపల రెండో అసెంబ్లీ లైన్ ఎంపికల పరిశీలన.
- టాటా అడ్వాన్స్‌డ్ సిస్టమ్స్ (టీఏఎస్‌ఎల్) — 15 ఏళ్ల భాగస్వామ్యం; టీఎల్‌ఎంఏఎల్, టీఎస్‌ఏఎల్ జేవీల ద్వారా ఉత్పత్తి, ఎగుమతుల విస్తరణ.
- పోటీ సంస్థలు: మహీంద్రా డిఫెన్స్-ఎంబ్రేయర్, రిలయన్స్ డిఫెన్స్, అదానీ డిఫెన్స్, హెచ్‌ఏఎల్ — ఎంటీఏ ఆర్‌ఎఫ్‌పీలో పోటీ; సి-390 మిలేనియం ప్రత్యామ్నాయ ప్రతిపాదన.
- భారత ఎంఎస్ఎంఈలు, సరఫరాదారులు — 500కి పైగా సరఫరాదారులు (140కి పైగా ఎంఎస్ఎంఈలు) కాంట్రాక్టు వస్తే సరఫరా గొలుసు విస్తరణ.
ఎందుకు ముఖ్యం
మధ్యస్థ రవాణా విమానాల సేకరణ ఐఏఎఫ్ వ్యూహాత్మక ఎయిర్‌లిఫ్ట్ సామర్థ్యానికి కీలకం - లడఖ్ వంటి అత్యున్నత ఎత్తు ప్రాంతాలకు సరఫరా, విపత్తు సహాయం, విదేశాల నుంచి భారతీయుల తరలింపు వంటి మిషన్లకు ఇవి వెన్నెముక. రూ.1 లక్ష కోట్ల ఈ ఒప్పందం 48 విమానాలను భారత్‌లోనే తయారు చేయడం, సాంకేతిక బదిలీ, ఎంఎస్‌ఎంఈలతో కూడిన దేశీయ ఏరోస్పేస్ సరఫరా గొలుసు విస్తరణతో ముడిపడి ఉంది. ఇది రక్షణ తయారీలో స్వావలంబన, ఎగుమతి ఆధారిత ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమ నిర్మాణానికి పరీక్ష.
UPSC కోణం
ప్రిలిమ్స్ సూచనలు
- ఎంటీఏ: ఐఏఎఫ్ కోసం 60 మధ్యస్థ రవాణా విమానాలు; ఆగస్టులో రూ.1 లక్ష కోట్ల (10-12 బిలియన్ డాలర్లు) టెండర్.
- ఆర్‌ఎఫ్‌పీ పొందినవి ఐదు: టీఏఎస్‌ఎల్, మహీంద్రా డిఫెన్స్, రిలయన్స్ డిఫెన్స్, అదానీ డిఫెన్స్, హెచ్‌ఏఎల్ (పీఎస్‌యూ).
- పోటీ విమానాలు: లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ సి-130జే సూపర్ హెర్క్యులస్ vs ఎంబ్రేయర్ (బ్రెజిల్) సి-390 మిలేనియం.
- సి-130జే: నాలుగు టర్బోప్రాప్ ఇంజిన్లు, 22,000 కేజీ పేలోడ్; ఐఏఎఫ్ ఫ్లీట్ 53,000 ఫ్లైట్ గంటలు దాటింది.
- జాయింట్ వెంచర్లు: టీఎల్‌ఎంఏఎల్ (ఎంపెనేజ్‌లు - 265 డెలివరీ), టీఎస్‌ఏఎల్ (సికోర్‌స్కీ ఎస్-92 కాంపొనెంట్లు - 157 సెట్లు).
- సి-130జే ఫ్లీట్‌కు మద్దతుగా బెంగళూరులో ఎంఆర్‌ఓ కేంద్రం ఏర్పాటు ప్రక్రియలో ఉంది.
మెయిన్స్ కోణం
భారత రక్షణ సేకరణలో ఇప్పుడు కేవలం వేదిక కొనుగోలు కాకుండా సాంకేతిక బదిలీ, దేశీయ తయారీ, సరఫరా గొలుసు అభివృద్ధి కేంద్ర అంశాలుగా మారాయి - 60 ఎంటీఏల టెండర్ (సుమారు రూ.1 లక్ష కోట్లు) ఇందుకు నిదర్శనం; ఆర్‌ఎఫ్‌పీ విదేశీ ఓఈఎంలకు కాకుండా ఐదు భారత సంస్థలకు జారీ కావడం ద్వారా భారత సంస్థను ప్రధాన ఇంటిగ్రేటర్‌గా నిలబెట్టే నమూనా కనిపిస్తుంది. లాక్‌హీడ్ ప్రతిపాదన - 12 ఫ్లైఅవే, 48 భారత్‌లో తయారీ, ప్రస్తుత 12 అప్‌గ్రేడ్‌తో 72 ఏకరూప ఫ్లీట్, కొన్ని విభాగాల సాంకేతికత పూర్తి బదిలీ, బెంగళూరులో ఎంఆర్‌ఓ - ఫ్లీట్ ఏకరూపత, జీవితకాలం, నిర్వహణ వ్యయాల పరంగా ప్రయోజనాలు చూపుతుంది; మరోవైపు ఎంబ్రేయర్ సి-390తో మహీంద్రా, హెచ్‌ఏఎల్ వంటి పోటీదారులు ఉన్నందున ధర, సాంకేతిక బదిలీ లోతు, స్వదేశీకరణ శాతమే నిర్ణయాత్మకం. అమలు సవాళ్లు - అసెంబ్లీ లైన్ నిర్ణయం, 500కి పైగా సరఫరాదారులు, 140కి పైగా ఎంఎస్‌ఎంఈల సామర్థ్య నిర్మాణం, ఎగుమతి అవకాశాల విస్తరణ. ముందుకు వెళ్లే మార్గం: పారదర్శక మూల్యాంకనం, కొలవగల సాంకేతిక బదిలీ నిబంధనలు, ఎంఎస్‌ఎంఈ సమీకరణ, ఎంఆర్‌ఓ-జీవితకాల మద్దతు ఒప్పందాలతో కూడిన సేకరణ.
కీలక పదాలు
- ఎంటీఏ (మధ్యస్థ రవాణా విమానం)
- ఐఏఎఫ్ రవాణా, సరఫరా, సహాయ కార్యక్రమాల కోసం కోరుతున్న 60 మధ్యస్థ తరగతి రవాణా విమానాల ప్రాజెక్టు.
- ఆర్‌ఎఫ్‌పీ (రిక్వెస్ట్ ఫర్ ప్రపోజల్)
- సేకరణలో అధికారిక టెండర్ పత్రం; ఇక్కడ ఐదు భారత సంస్థలకు జారీ అయింది.
- సి-130జే సూపర్ హెర్క్యులస్
- లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ నాలుగు టర్బోప్రాప్ ఇంజిన్ల రవాణా విమానం; 22,000 కేజీ పేలోడ్, ఎత్తైన ప్రాంతాలు-షార్ట్ టేకాఫ్‌కు అనుకూలం.
- టీఎల్‌ఎంఏఎల్
- టాటా లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ ఏరోస్ట్రక్చర్స్ లిమిటెడ్; 2013 డిసెంబరు నుంచి సి-130జే ఎంపెనేజ్‌లు తయారు చేస్తోంది.
- ఎంపెనేజ్
- విమానం వెనుక భాగం; ఎగిరే సమయంలో స్థిరత్వం, నియంత్రణ అందిస్తుంది.
- ఎంఆర్‌ఓ
- మెయింటెనెన్స్, రిపేర్ అండ్ ఓవర్‌హాల్ కేంద్రం; సి-130జే ఫ్లీట్ మద్దతుకు బెంగళూరులో ఏర్పాటు ప్రక్రియలో ఉంది.
ప్రాక్టీస్ ప్రశ్నలు
- భారత రక్షణ సేకరణలో సాంకేతిక బదిలీ, దేశీయ తయారీ షరతులు ఎంతవరకు స్వావలంబనకు దోహదం చేస్తున్నాయి? 60 ఎంటీఏల టెండర్ ఉదాహరణతో చర్చించండి.
- వ్యూహాత్మక ఎయిర్‌లిఫ్ట్ సామర్థ్యం భారత జాతీయ భద్రత, విపత్తు నిర్వహణ, విదేశాల నుంచి పౌరుల తరలింపులో ఏ పాత్ర పోషిస్తుంది?
- రక్షణ ఉత్పత్తిలో ప్రైవేటు రంగం, ఎంఎస్‌ఎంఈల పాత్ర పెరగడం భారత ఏరోస్పేస్ ఎగుమతులకు ఎలా ఉపయోగపడుతుంది? సవాళ్లేమిటి?
మూల వార్త ఆధారంగానే రాసినవి — సంఖ్యలు, తేదీలు మూలం చెప్పినవే, ఊహించినవి కావు.